蓋世汽車訊 據(jù)美國紐約和曼徹斯特新訴訟案公布的新消息,大眾汽車公司總共研發(fā)了六代作弊軟件,助其順利通過排量測(cè)試。不僅如此,公司還對(duì)東窗事發(fā)后所需付出的經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行了估算,在發(fā)現(xiàn)仍有利可圖后,公司開始在排量測(cè)試中作弊,直“尾氣門”丑聞爆發(fā)。
通過冷靜地計(jì)算、深思熟慮和連續(xù)周密的部署,大眾高層和工程師們對(duì)作弊軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)造假,欺騙了美國汽車買家和美國當(dāng)局。本文透露了“尾氣門”事件始末。
紐約州總檢察長(New York State Attorney General)艾瑞克·施奈德曼(Eric Schneiderman)和曼徹斯特州檢查總長Maura Healey于本周二公布,當(dāng)局已對(duì)大眾提起五項(xiàng)民事起訴,這堪稱汽車業(yè)界130年以來大的一樁丑聞。